苏联侵犯阿富汗战事中利用了什么样武器?

  苏军出动300多架最新式的米—24直升飞机,“呜呜啦”向阿富汗境内飞过来,妄图一举克制阿富汗游击队。米——24一直“空中坦克”之称,机上所有大口径机枪、反坦克导弹和数十枚火箭。该机时速快、底部装甲厚,一般轻武器很难击穿。可是,阿富汗游击队并不曾被敌人的先进武器所吓倒,他们以己之长击敌之短,成立了奇迹——1980年某天,阿富汗游击队预先得知苏军进山清剿的情报。基加利北边山区峰峦叠嶂,高穿云霄。他们在低谷里点起各处篝火,冒着持续炊烟,还弄了有些牛羊在山下吃草。青的烟,绿的草,白的羊群,装点出一幅和平景色。此时,游击队却已埋伏于山顶,磨拳擦掌,单等“空中坦克飞来将”了。

图片 1苏联侵略阿富汗
1979年苏联侵袭阿富汗,战争长达10年之久,本次侵袭被认为是苏联对外政策的机要失利。最后,苏联被迫接受布里斯班协和。
苏联侵略阿富汗战争中行使了怎么着武器 高炮卡车
西方军界曾经估量苏军要想根本扑灭阿富汗游击队须求投入50万兵力,那是基于美军在越南社会主义共和国战争中的经验得出的定论。固然苏军高层中也不乏有决定一举荡平阿富汗抵抗力量的鹰派人物,不过苏军在侵阿战争时期平均有限支撑10万左右的军力,因为后勤有限协助能力一贯是制约苏军投入越来越多兵力的“瓶颈”。七八十年间的苏军,一个在座战斗行动的摩步师每一天须求补给700~800吨的物资,一个交锋直升机团每一天需求补给近400吨。而阿富汗是个内陆山区,全国4/5的面积是山地,即没有铁路,也不曾口岸。空运只可以解决天天200~300吨的补给量,对10万之众的侵阿苏军无异不著见效。苏军绝大多数的后勤补给职务都凭借卡车运输。
从苏阿边界到阿富汗内地唯有2~3条战略公路。例如,从捷尔梅兹出发的苏军补给车队要开400海里才能到达卡托维兹,途中还必须经过广大险要得山地。一般的话,一辆满载的军用卡车开到80公里/时辰是没难题的,可是编队行驶时进程能到50英里/小时就很正确了。一个大型的补偿车队只可以以20~25海里/小时左右的进度行军,车距50米左右。而且在阿富汗那样的高原地区,车辆一般只好装载平原地区1/2的生产资料。即便在一直不个人车辆卡住和游击队袭击的不错状态下,每一天最小运输量只可以落得3000吨,而实际苏军补给天天能有1500吨就很不利了。那一个物资只够苏军维持2~3个师规模的频频应战行动。
对阿富汗游击队来说,这个充斥弹药和燃料的卡车队是最好的打击目的。苏军除使用武装直升机、空降突击部队和步兵战车掩护之外,还一向在ЗЦЛ-135卡车上安装了双联装23分米ЗУ-23型高射炮。那是一种退役的老式武器,平日储备在仓库里,发生战争时用来装备苏军后备军。此炮仰角大,对山地目的斜射时最大射程为2500米,正好可以用来幸免高山上游击队的大口径机枪。当时的苏军使用ЗСУ-23-4型四联装23分米自行高炮(俗称ZSU-23-4“石勒喀河”自行高炮,北约绰号“炮盘”)作为专业野战防空武器。不过那种雷达和处理器控制的自动化武器对付游击队显明花费太高(一辆“石勒喀河”的本金相当于两辆T-62主战坦克)。
由于高炮卡车和其余运输卡车底盘相同,所以在机动性、燃料、维修养护等地点卓殊方便,而且要求时也足以用来装载物资。而任何为车队护航的步兵战车、装甲输送车、自行高炮、坦克等动须求在车队里安插几名特其余技师以备战斗中举行抢修。苏军一般规定10分钟内修糟糕就抛弃,由于那一个战车脱离了应战部队,临时隶属给运输队,由此野战维护至极困难。
对于侵阿苏军而言,卡车是最要害的,即使尚未坦克、战车、火炮、直升机、战斗机等等任何一样武器,他们都得以继续战斗在阿富汗。不过离开卡车,一天都过不下去
武装直升机
知名的米-24直升机是苏军手里最实惠的反游击战武器。米—24D是专门为苏联的空降突击队而研制的,所以除了其他武装直升机所共有的军服防护、串列座舱、旋转炮塔等特点之外,米-24D还有一个能搭载8~12名新兵的乘员舱,这么些规划给米-24D带来很大的交锋灵活性,不但可以运输空降兵和要紧生产资料,还足以用来救援被击落的飞行员。中期的米-24D在乘务员舱里陈设了一名机枪手,在机身前边安装了7.62分米机枪,专门用来在拉起时压制游击队的喷洒火力。为对抗游击队的单兵防空导弹(以美制“毒刺”单兵防空导弹为主,选拔红外线热感制导),米-24的引擎排气口还安装了发动机排气冷却系统,在战斗中得以长时间利用。在海拔4000米以上地方应战时,满载的米-24做可以活动时,仍有发动机功率不足的意况。米-24的滑油箱、旋翼和座舱防护能力相比差,不难被击伤,更加是飞行员不利用座舱防弹钢板时最惊险。
米-24直升机的刀兵项目众多,除一般配备直升机常用的反坦克导弹、57分米、80分米、122分米火箭,23、30分米双联装固定航炮和吊舱,12.7毫米4管加特林机枪以及30分米自动榴弹发射器外,还每每使用250公斤炸弹、集束炸弹和空间撒布器,因为任何固定翼飞机在阿富汗险峻的山地使用那几个武器时效应不好。57毫米火箭弹最初是空对空武器,从担负对地攻击职分的渴求看,选用爆破战斗部的57分米火箭弹对付无防护目的效果较好(64枚齐射时对无防护目的杀伤面积为2900平方米),对付有土木工事掩护的靶子意义则较差。阿富汗游击队在伏击苏军车队时,经常都在公路两侧的高山上优先构筑阵地,以实用地保留自己。
于是苏军使用了独具化学战斗部的57分米火箭,实战证明那种武器威力极大,被打中的游击队阵地上不但无人生还,而且死者都好似被烧伤感染了扳平保持着战斗姿势,表达是中毒后迅即寿终正寝,极有可能是苏军新式的“昏睡寿终正寝”毒剂,那种毒剂致死速度要远优于传统的高中级挥发性有机磷神经毒剂(例如甲基氟磷酸异丙酯,俗称“沙林”,加压贮存时为淡褐色油状液体,常温下有中间挥发性,无气味,白鼠LD50静脉注射致死量为1.5毫克/公斤,从接触到致死几乎为10~15分钟,除此之外还有“塔崩”、“梭曼”二种同类毒剂)。
57分米化学火箭和大口径火炮及轰炸机的化学弹相比较,使用突然性强,精度好,对己方部队影响小,是一种有效的反游击战武器。不过那种武器和其余化学武器一样,对气象条件必要较高,越发是在阿富汗的山丘里头,风的速度和风向变化很大,不是总能找到适合的火候。80和122分米火箭可携家带口焚烧空气战斗部,尤其符合杀伤洞穴和掩护里的游击队。122分米火箭弹还配有可穿透3米土层和1米混凝土的串联战斗部。空中Bray用于封锁阿富汗和伊朗、巴基斯坦的边疆,阻断游击队的填补;在围剿行动中,也用空中Bray来隔断游击队的退路。
苏军在阿富汗常年维持200架左右的米—24配备直升机,不过机组人员定期轮岗。使用范围扩大到营级,应战时海军前进指引军人(寻常是直升机飞行员)率领通讯工具随摩步营或运输车队行动。米-24D最专业的战术是“车轮战”,即由多架米-24D从太空轮流向目的俯冲攻击,然后从低空转弯脱离,再重复拉起,如此循环应战,不给游击队以反击或逃走的机遇。另一个常用战术是一架在太空吸引游击队开火。其余数架在四周山体前面隐蔽,一旦游击队阵地暴光,就予以打击。战争前期的苏军平日使用米—2直升机从高空指导米-24D攻击,那种打法分工明确、合理,隐蔽性更强,分外实惠。
还有一种米-24和迫击炮协同战术,即先用直升机把120分米迫击炮运到游击队营地附近的主峰,在夜间用迫击炮轰击游击队基地,黎明先生时再用米-24来打扫战场,为止战斗。米—24D为补给车队护航时平时使用“蛙跳战术”,即一半米-24在车队上空掩护,另一半米-24事先搭载少量空降兵占领车队前方的制高点,待车队经过后再收拢空降兵向下一个制高点跳跃前进。
步兵战车
苏军历来是把坦克作为攻击的主力,可是在阿富汗的经历注脚,步兵战车比坦克更管用。侵阿初期,苏军首要利用T-55、T-62型坦克(由于中亚不是苏联三军的根本应战方向,所以苏军临时动员了多少个三类摩步师参战,那个军事平日唯有军人和基本,装备也很陈旧,那样的武装自然是为打大规模常规战争准备的)。实战中,苏军大批量的坦克对游击队作战效果并不佳,在山地,由于苏军坦克炮俯仰角太小(-4°~+10°),无法使得射击。而且由于坦克在山地磨损大,故障率高,油耗大反而成了苏军的承担。所未来来苏军逐步把半数以上坦克部队撤回国内,留下的坦克主要用来火力支援。轮式装甲输送车(紧借使BTR连串,以BTR—80为主)只有14.5分米大原则机枪,装甲只可以抵挡枪弹,火力和防备都很脆弱,其引擎在山地还有过热难题。伞兵战车火力较强,但车体较轻,防护薄弱,而且通过山间激流时这一个惊险。那二种战车战斗舱在车体前部,利于乘车突击,但乘员在敌火力胁制下下车格外危急。所以用于山地反游击战都不出色。
苏军的БМП体系步兵战车火力强,更加是БМП-2型拔取的30分米自动炮仰角大,有效射程远达4000米,改正了БМП-1步兵战车的73分米滑膛炮射程不足的欠缺。БМП体系步兵战车的不俗装甲防护可抗23毫米穿甲弹,足以抵挡游击队常用的大标准机枪,中期还特地升高了炮塔前部和车体侧面的盔甲。而且乘员舱在车后,步兵下车安全。由于上述优点,步兵战车逐步成为山地反游击战的重中之重突击力量。侵阿战争中期БМП-2步兵战车还代表了一部分БМД伞兵战车,用来装备空降部队。БМП体系步兵战车的短处是车内空间狭窄,在阿富汗的苏军战士超过半数光阴宁可坐在车顶上行军,БМП体系步兵战车对于战士来说,更像一个流动的补给站和火力支援点。
在山地清剿应战中,苏军改变了所谓“勇猛冲击”惯用战术,改为“交替跃进、互相爱惜”,不再强调乘车突击,而是更为多的接纳步兵下车应战,战车火力支援的兵法。在重重山间弯道上,步兵反倒要前出为战车探路,因为每一个拐弯都可能暗藏着极大的危急。对于山间的山涧,苏军战车也不敢轻易的涉入,因为游击队往往利用意大利共和国创立的塑料壳水雷和老式的英帝国铁壳反坦克地雷封锁水道。
自动迫击炮
“矢车菊”82分米自动迫击炮装备到苏军摩部营的迫击炮连,用来替换120分米迫击炮。面对飘忽不定的游击队,苏军不得不改成过去集中选择炮兵的习惯,而越来越多采纳小分队甚至单炮应战。世界二战以来的应战经验注明,对揭发人士射击时,由于目的来不及隐蔽,前15秒的火力作用最高。“矢车菊”能够在1.5秒内发出4发弹夹中的炮弹,每分钟120发的射速是足够可怕的,一个弹药基数300发。“矢车菊”82分米自动迫击炮本来是一种牵引炮,然而前线的苏军把它装到多样装甲车辆底盘(如БМД伞兵战车和两种装甲输送车)上征战,那种临时改装的方法不合乎苏军的正常化,但真的可行。
焚烧炸弹
苏军在阿富汗选取了二种特殊焚烧弹,用来对付游击队出没的村子。那种大规模杀伤性武器的行使,目标是消灭游击队的后勤补给驻地,也印证苏军在阿富汗反游击战的升迁,实际上是焦土政策。
美军在越南社会主义共和国日常应用铝热焚烧弹来完结平等的作用,而苏军的手段更先进。苏军使用了二种新颖燃烧弹,当时即使有部分随游击队行动的战地记者报纸公布了有些有些,但直到苏联解体后,那个炸弹的华山真相才被揭秘。其中一种是子母弹,弹体内拥有爆炸、焚烧等不等功效的子炸弹,从半空散布开后可以发生高温,不但烧毁整个村庄,而且能够熔化石头。还有一种被游击队称为“火爆”的炸弹,采纳2米长的棒状固体弹芯,爆炸后可以消耗掉周围的氢气。
另一种是液体焚烧弹,但与凝固汽油弹完全不一致,其浅黄色液滴散布在地头上,并不及时燃烧,一旦有车辆和客人压上后才开首阵火,发生高温和毒烟,并且难以扑灭。很扎眼这是一种为约束澳国一些特定地区(如机场、高速公路等)而研制的枪杆子,但是用于阿富汗也如出一辙有效。

  此时,游击队又是一阵痛打,使那个“飞来将”锐气大减,再也不敢低空窜入深山任性妄为了。

  苏军认为得到了消灭游击队的好机会,10架米——24装备直升机在空间思疑地转圈了一阵,无法无天地对游击队居住的山村狂轰滥炸,砖屋塌了,草房烧了,大树倒了,牛羊被陡然的侵略吓得乱叫乱跳。此时,游击队员的步枪、机枪、火箭筒一齐开火,从山顶射向低空盘旋的敌机。敌机还没赶趟升空避难,就三番五次地拖着漆黑的“尾巴”,“呜呜呜”呻吟着从空间栽下,起火爆炸,成了一堆垃圾。未被打中的敌机匆忙丢下炸弹和毒气弹,仓皇逃命。哪个人知撒下来的“梭曼”毒剂不但没有伤着游击队,反而把后边进入低谷的苏军步兵毒倒一大片。

  20世纪70年份起,中东地区战事不断,烽火连绵,前苏联借助国大兵强,出兵侵袭阿富汗,受到了阿富汗游击队的拼命反击。

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